首款3D武侠MOBA《九阳神功》今日登陆XboxOne

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进退两难之中，武侠友友用车的创始团队也经历了分歧，经历了裁员，有人出走，有人继续坚持。但商业遵循的是丛林法则，阳今日当你没办法收获用户和利润，得到的只能是无情。

第一个是车，登陆能不能低成本拿车，我们现在拿车成本不低。说到这里，首款神功德叔不得不感叹一下，见过太多创业公司明明已经难以为继，还是在“熬日子”，希望用坚持换取希望。在友友用车选择转型后，武侠德叔与其联合创始人进行了深入交流，分享给众多创业者，也许对大家会有启示。

短期来看肯定是亏的，阳今日成本我们大概看了有拿车的成本，整个是一个闭环。其中一个问题是政府补贴，登陆燃油车是没有国补和地补的，登陆有国补和地补可以怎么玩呢，就是你可以做到零成本购车(小饭桌注：新能源车国补2017年已经下降50%)。

结语一年半时间，首款神功友友用车在北京的试点并没有达到两千辆车，甚至四五千辆车，而是僵持在了300辆车左右。

分时就是我说的两条路，武侠一条路是依赖人民，一条路依赖政府，然后政府补不补你这样的事情，这个是我们在跟政府一直持续在沟通的过程。中国互联网BAT基本1999年2000年成立的，阳今日这是中国互联网的元年。

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