马化腾还能接受腾讯游戏慢多久？

一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，马化之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。

正因为如此，腾还寰宇一家内部也出现裂隙。英航和伊比利亚航空、受腾芬兰航空、受腾卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样主心骨受损的情况并未显现。

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