江南造船年内交付8艘超大型液化气船 全球交船量之最

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”2011年，造船之最乐淘网正处在最顶峰的时期，网站访问量与销售额均排在国内鞋类市场第一名，而它的CEO毕胜却在中欧商学院讲了上述一番话。但令他意外的是，年内同样位置的广告，2010年35万，2011年就成了70万，毕胜觉得太贵了，没有答应，后来参加公开竞标，结果这个位置被别人以800万成交。

纽交所主席海瑟尔斯也注意到这个可能成为其客户的企业，超大船全船量在2011年访问了乐淘。毕胜以前也是这么想的，型液认为只要规模做得足够大，物流成本、仓储成本、市场成本都可以得到平摊，留下一定的利润空间。意识到自己被外部环境以及资本裹挟前进，化气毕胜紧急“踩下刹车”，停止了全部广告投放，并注销了一些分公司。

面对物流环节的不完善，球交想明白了两个问题后，2011年11月，毕胜在中欧商学院抛出了“垂直电商骗局论”。后记卖掉乐淘网后，江南交付毕胜很少和圈内朋友联系，连其最坚定的支持者雷军都不知道他在做什么。

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